Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
São Paulo, một trong những đô thị lớn nhất thế giới, đã sẵn sàng tạo ra một bước nhảy vọt đáng kể trong cơ sở hạ tầng giao thông với việc hoàn thành Vàng Subway Line 17. Được thiết kế để kết nối các khu vực chiến lược của thành phố, đường Monorail này hứa hẹn sẽ cách mạng hóa cách cư dân São Paulo đi du lịch, bắc cầu cho sân bay Congigonhas đến khu phố Morumbi trong khi đi qua Khu liên hợp thể thao Jardim Vila Olímpia và sân vận động Morumbi.
Việc xây dựng dòng 17 bắt đầu vào năm 2012, nhưng nó đã phải đối mặt với nhiều thách thức trong những năm qua, bao gồm các vấn đề tài chính, chính trị và kỹ thuật. Ban đầu, nó đã được thiết lập để hoàn thành trước World Cup 2014, nhưng do sự chậm trễ và sửa đổi trong dự án, dòng thời gian đã trải qua những sửa đổi đáng kể. Tầm quan trọng chiến lược của nó trong việc giảm bớt tắc nghẽn đối với các tuyến đường chính của thành phố và cung cấp một lựa chọn vận chuyển nhanh chóng và hiệu quả cho hàng triệu người biện minh cho những nỗ lực liên tục để hoàn thành nó.
Không giống như các hệ thống truyền thống, sự lựa chọn của monorail cho dòng 17 vàng không chỉ làm giảm tác động môi trường mà còn tối ưu hóa không gian đô thị. Với công nghệ công nghệ cao, hệ thống này hứa hẹn sẽ tăng cường sự kết nối và sự thoải mái cho hành khách, thực hiện hành trình giữa các điểm đến chính, như sân bay Congonhas và khu phức hợp Morumbi, một trải nghiệm chất lỏng và hiệu quả.
Công ty Mongel, với hơn 40 năm chuyên môn trong thị trường xử lý hàng hóa, chịu trách nhiệm cho một số giai đoạn của dự án, sử dụng cần cẩu địa hình Sany . Những cần cẩu này đóng một vai trò quan trọng trong sự chuyển động của các vật liệu nặng, lắp đặt các cấu trúc và lắp ráp các thành phần cơ bản của tuyến tàu điện ngầm.
Cần cẩu địa hình Sany được sử dụng trong dịch vụ này bao gồm các SAC7000 với công suất nâng 700 tấn, SAC6000C8 với công suất 600 tấn và SAC2500 với công suất 250 tấn. Mỗi cần cẩu nổi bật với các khả năng đặc biệt của nó: Sac7000s tự hào có sự bùng nổ 90,1 m, bùng nổ cố định 50 m và bùng nổ dao động 90 m; SAC6000C8 có hệ thống động cơ kép và thiết bị nâng cấp kệ Super Super; và SAC2500 có chiều cao nâng tối đa ấn tượng là 110,1 m.
Ngoài cần cẩu, dự án cũng được hưởng lợi từ các máy móc xây dựng khác nhau, chẳng hạn như bộ tải backhoe , bộ tải bánh xe nhỏ gọn và bộ tải bánh xe mini , góp phần xử lý hiệu quả các vật liệu tại chỗ. Việc tích hợp các máy đào điện và máy đào mini tiếp tục được sắp xếp hợp lý, thể hiện cam kết bền vững trong phát triển đô thị.
October 28, 2024
January 06, 2024
January 06, 2024
Gửi email cho nhà cung cấp này
October 28, 2024
January 06, 2024
January 06, 2024
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.